1月9日，装载着沈阳区域首单陆路启运港退税货品的X438次货运班列从沈阳东站按时发车驶往大连大窑湾港，本次班列也是辽港与国铁沈阳局集团一起晋级打造的沈大城际快速货品班列初次开行。本批货品在沈阳东站报关并完结出口退税请求，货品顺畅放行，首单测验圆满成功。
2024年11月12日，财政部、海关总署、税务总局联合发布了《关于扩展启运港退税方针实施规模的告诉》，自2024年12月1日起，对符合条件的出口企业从启运地启运报关出口，从铁路转关运送直达离地步离境的集装箱货品，实施启运港退税方针。其中将大连大窑湾作为离境港，将沈阳东站和蒲河站两个内陆铁路站点作为启运港，列入方针实施规模。沈阳市商务局会同沈阳海关、市税务局、市财政局和相关区域和单位敏捷建立启运港退税方针推动作业专班，建立了协同推动作业机制，推动方针落地。沈阳海关第一时刻调整相关事务参数，加强和大连海关交流协作，做好通关应急保证，保证铁路转关启运港退税事务平稳、顺畅运转。由辽宁集铁世界物流有限公司运营的沈阳东站集装箱场站，具有海关监管场所和沈阳铁路物流中心功用区，具有实施启运港退税事务的根底条件和共同优势。
本次载货的沈阳东站至大连港城际快速货运班列每周三班，夕发朝至次日达，在途时刻缩短至9小时以内。本批货品为玻璃制品，货值2.76万美元，实施启运港出口退税方针比原出口船只离港退税节约约5天时刻。陆路启运港退税方针顺畅落地，有利于加速外贸企业资金回笼，有用缓解压力。一起，将逐渐提高沈阳市铁路场站吸附才能和服务辐射才能。
下一步，沈阳市商务局将持续会同沈阳海关、市税务局、集铁世界物流有限公司等部分和单位做好方针执行的服务保证和宣扬推行，实实在在把方针利好转化为企业未来的开展动力。
