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钦州市行政批阅局 钦州市交通运送局关于印发钦州市加强大件运送批阅和监管作业计划的告诉
钦州市行政批阅局 钦州市交通运送局关于印发钦州市加强大件运送批阅和监管作业计划的告诉
各县、区人民政府，市城市处理局、市商场监督处理局，自贸试验区工业和高新技能产业局、社会事务局、自然资源和建造局、归纳执法局、行政批阅局，自治区高速公路开展中心：
为深化履行《广西壮族自治区交通运送厅关于印发广西大件运送处理服务提质提效三年（2023—2025年）举动计划的告诉》（桂交法规发〔2023〕31号）等要求，更好实施大件运送“开始一公里”和“最终一公里”批阅与监管责任，市行政批阅局、市交通运送局联合拟定了《钦州市加强大件运送批阅和监管作业计划》。现印发给你们，请遵照履行。
为深化贯彻履行《广西壮族自治区交通运送厅关于印发广西大件运送处理服务提质提效三年（2023—2025年）举动计划的告诉》（桂交法规发〔2023〕31号）、《广西壮族自治区交通运送厅办公室关于印发广西大件运送答应服务与处理作业指引的告诉》（桂交办法规〔2022〕35号）以及2023年12月29日自治区交通运送厅在钦州市举行的大件运送服务监管作业调研座谈会议等精力，实施大件运送“开始一公里”和“最终一公里”批阅与监管责任，更好地服务我市重点项目建造，活跃促进我市城乡交通运送体系交融和区域经济协调开展，结合我市大件（超限）货品运送事务实践，拟定本计划。
一、加强事前监管，理清大件运送（超限）货品运送源头状况、常用路途状况、运送结尾状况
（一）由市交通运送局牵头，市行政批阅局、市城市处理局、市商场监督处理局合作；在自贸试验区钦州港片区规模内，由自贸试验区工业和高新技能产业局牵头，自贸试验区社会事务局、自然资源和建造局、行政批阅局合作。按属地处理准则，摸清大件（超限）货品出产厂区、大件（超限）货品运送起点、结尾（包括中转或暂时屯积点、装置运用地址。中转或暂时屯积点在特定景象下，既是前一阶段运送的结尾也是后一阶段运送的起点）的详细状况，把握属地规模内大件（超限）货品运送常用路途路途。
（二）市交通运送局担任牵头摸清大件（超限）货品运送行为公路的基本状况，城市处理局担任牵头摸清大件（超限）货品运送行为市政路途的基本状况；在自贸试验区钦州港片区规模内，自贸试验区工业和高新技能产业局担任牵头摸清大件（超限）货品运送行为公路的基本状况，自贸试验区社会事务局牵头摸清大件（超限）货品运送行为市政路途的基本状况，其间自贸试验区自然资源和建造局牵头摸清未移送市政路途的基本状况。基本状况包括但不限于：大件运送车辆途经路段，该路段的处理维护责任单位，易拥堵路段状况，弯道、路口、隶属设备对大件（超限）货品运送车辆通行的晦气影响，必经桥梁涵洞的承重吨位状况和技能现状，必经地道的限高、限宽等限行状况。
（三）对影响大件（超限）货品运送通行的路途、公路、桥梁涵洞或路途隶属设备，归于市政路途的，由市城市处理局担任清晰大件运送车辆通行时应采纳的加固或改造办法；归于公路的，由市交通运送局担任清晰大件运送车辆通行时应采纳的加固或改造办法。关于没有清晰为市政路途或公路的路段，由市交通运送局牵头商市城市处理局予以清晰处理权限和加固改造办法。
对自贸试验区钦州港片区规模内的市政路途、公路、桥梁涵洞或隶属设备，归于市政路途的，由自贸试验区社会事务局担任清晰大件运送车辆通行时应采纳的加固或改造办法；途经钦宾高速中马收费站延长线的，由自治区高速公路开展中心南宁分中心担任清晰大件运送车辆通行时应采纳的加固或改造办法。
因大件（超限）货品运送而发生的加固或改造公路、市政路途、桥梁涵洞、路途隶属设备的费用，由大件（超限）货品运送需求的企业承当。市交通运送局、市城市处理局，自贸试验区工业和高新技能产业局、社会事务局应依据有关路段或设备的处理权属，别离牵头清晰详细费用和各大件（超限）货品制作企业和装置运用大件货品的工程企业、运送企业合理分管的费用比例。
在自治区行政区域内进行大件（超限）运送的运送企业，应依据运送车辆的实践通行计划和行为路途状况，照实向有关行政答应权限的自治区、市、县（区）层级相关单位提交公路超限运送答应请求资料。详细景象如下：
（一）在自治区行政区域内跨市或许经自治区处理的国省道公路进行大件（超限）货品运送
1.大件运送企业应当经过登录广西数字政务一体化渠道（）提交请求资料向自治区交通运送厅提出请求。大件运送企业到各政务服务窗口现场请求的，窗口作业人员应帮忙请求人在广西数字政务一体化渠道上填写相关资料。
2.关于大件（超限）货品运送车辆脱离自治区处理的国省道后，经行进市、县（区）处理的公路抵达运送结尾（包括中转或暂时屯积点、装置运用地址）的，市交通运送局担任将受理件分发至各县（市、区）交通运送局寻求定见；并在大件运送答应许诺办结时限内以市交通运送局名义经过广西公路大件运送答应处理体系反应通行定见。
3.经行进自贸试验区钦州港片区处理的公路抵达运送结尾（包括中转或暂时屯积点、装置运用地址）的，自贸试验区工业和高新技能产业局应当在自治区交通运送厅窗口大件运送答应许诺办结时限内反应通行定见。
（二）在市级行政区域内跨县（区）经市、县、自贸试验区钦州港片区处理的公路进行大件（超限）货品运送
以大件（超限）货品出产厂区、中转或暂时屯积点作为大件（超限）货品运送起点，区分详细状况如下：
大件（超限）货品运送行为自贸试验区钦州港片区，市、县（区）处理的公路抵达大件（超限）货品运送结尾（包括中转或暂时屯积点、装置运用地址），由运送企业经过广西数字政务一体化渠道向市行政批阅局请求，市行政批阅局应按所行进区域别离寻求市交通运送局、自贸试验区工业和高新技能产业局定见，并牵头安排市交通运送局、自贸试验区工业和高新技能产业局进行现场核对和通行路途勘查。
自贸试验区工业和高新技能产业局应在本市大件运送答应许诺办结时限内向市行政批阅局反应通行定见；市交通运送局担任将受理件分发至相关县（市、区）交通运送局寻求定见，并在大件运送答应许诺办结时限内以市交通运送局名义经过广西公路大件运送答应处理体系向市行政批阅局反应通行定见，市行政批阅局依法依规进行答应。
（三）在县（区）行政区域内进行大件（超限）货品运送以大件（超限）货品出产厂区、中转或暂时屯积点作为大件（超限）货品运送起点
大件（超限）货品运送车辆行为县处理的公路运送到运送结尾（装置运用地址）的，由运送企业向县（区）交通运送局请求“公路超限运送答应”（已实施相对会集行政答应权变革的县（区）由县级行政批阅局担任受理）。受理请求的单位应牵头安排有相应公路管养责任的单位做现场核对和通行路途勘查，依法依规作出答应决议。
（一）关于大件（超限）货品运送车辆脱离自治区处理的国省道后，经城市处理区域（包括但不限于市政路途、桥梁）进入县、乡（村）道，抵达大件（超限）货品运送结尾（包括中转或暂时屯积点、抵达装置运用地址）的，运送企业应同步向处理该城市区域的批阅部分请求处理“特别车辆在城市路途上行进批阅”答应（如主城区规模内向市行政批阅局提出请求，钦北区、钦南区向区住建局提出请求，灵山县城规模内向县住宅城乡建造局提出请求，浦北县城规模内向县城市处理部分提出请求），由上述单位批阅经过后方可通行城市处理区域。在钦州市行政区域外的，可参照本计划履行。
（二）在自贸试验区钦州港片区行政区域内进行大件（超限）货品运送的，由自贸试验区行政批阅局依照特别车辆在城市路途行进处理通行答应。
（一）2024年10月31日前，自贸试验区工业和高新技能产业局应至少规划并向社会发布1条路途作为大件（超限）运送通道，市交通运送局、各县（区）交通运送局应至少规划并向社会发布1条市管公路、农村公路作为大件（超限）运送通道，农村公路大件运送通道应可以联接大件（超限）货品出产厂区、运送起点、运送结尾，并可以与全区大件运送主通道联接。自贸试验区工业和高新技能产业局、市、县（区）交通运送局应做好所处理公路、桥梁、涵洞等验算作业，定时向社会发布市行政区域内大件（超限）运送通道的有关信息。
（二）收到大件（超限）运送请求分发件后，自贸试验区工业和高新技能产业局、市交通运送局担任搜集汇总本行政区域内公路通行定见，在时限内经过广西公路大件运送答应处理体系反应。
六、依据2023年12月29日自治区交通运送厅大件运送服务监管作业调研座谈会精力以及企业诉求，开始拟定以下路途
淡水湾大街（为未移送路途，自贸试验区自然资源和建造局批阅）－陆海大路（自贸试验区社会事务局批阅）－宾钦高速（中马高速进口上高速）（自治区高速公路开展中心南宁分中心批阅）－外地市。
—S218（大寺方向）—G75高速（大寺高速进口上高速）—北海。2.G325
—钦江大桥—G325（黎合江）—G75高速（那丽高速进口上高速）—北海，钦江大桥重建期间，暂停通行该线路。待钦江大桥重建完成后，满意承载要求的，可作为大件运送通行线（那蒙镇）—S313
—G242钦灵公路—黎合江—G325—G75高速（那丽高速进口上高速）—北海。（三）请灵山县、浦北县参照本计划完善大件货品运送路途市交通运送局、城市处理局，各县区交通运送局，自贸试验区工业和高新技能产业局、归纳执法局依据统辖权限，担任整理清晰上述路段的通行路况（限高、限宽等），技能条件（路途等级、桥梁涵洞承载等）以及处理维护单位等状况，并及时向社会公告，便于大件运送企业查询了解，为大件运送企业拟定运送计划供给便当。
交建管函〔2023〕197号）精力，钦州市规模内由市层级管养的公路包括G325黎合江至南间段，G242黎合江至陆屋段。（二）处理城市区域、路途桥梁的部分最重要的包括：城市处理
