又一个为英特尔发明数亿收入的事务，行将迎来被剥离的命运。在10月30日的2023年第三季度财务报表电话会议上，英特尔宣告剥离其光模块事务。
文海川 来历博望财经 在前文《逾越丰田成果海外“霸业”，比亚迪先从“造船”开端》，咱们剖析了世界轿车职业长辈出海走过的途径及比亚迪出海的战略机遇
在《2023我国非公有制企业500强》榜单中，京东以10462.36亿营收居第一，力压排在第2名的阿里巴巴和排在第94名的拼多多。 不过，商场给出的定论却相形见绌，以10月25日24.64美元的股价核算，京东总市值为387.73亿美元，不及拼多多的三分之一，阿里的五分之一
前语： 假如说iPhone15的全线降价，仅仅苹果在体面上放低姿势。 那么，苹果CEO库克本年频频访华的操作，便是全方位地拉低姿势了。 怎么维系和稳固我国商场，成为苹果下一步开展的要害
导语：《国家经济》是『砺石商业谈论』于2023年推出的一个重要文章专栏，企图从经济与人文交融的视点去解读全球各个中心国家的最新开展，以概括出不同国家经济变迁背面的底层规则。本期为读者带来的国家是希腊。
分拆3年，西门子动力的困扰不止于风机质量上的问题。撰文森序修改李凯出品零碳常识局1970年出世的克里斯蒂安·布鲁赫担任西门子动力首任CEO的时分只要50岁。在此之前，他从未在西门子体系内担任过任何职务
要说本年，在轿车商场上有什么现象是比较“失常”的，那或许“插混”车型团体迎来第二春这事，应该可以排得上号。 究竟，最初许多人都以为，跟着纯电动车型全体
前语： 伴跟着物联网、人工智能等新式范畴的鼓起，Wi-Fi技能的干流位置将得到进一步稳固，Wi-Fi技能的广泛应用使得Wi-Fi芯片成为通讯芯片未来开展的首要趋势。 作者 方文三
编者按： 时隔四年，作为世界闻名五大车展之一的日本东京车展按下了重启键。不过从本届开端，东京世界车展更名为“日本移动出行展”（Japan Mobility Show）。称号的更改，意味着什么？ 2012年，当丰田章男初次担任日本轿车工业协会会长，2018年再次担任
一年一度的 双十一 大战现已提早打响，而国内的电商巨子们好像并没有在此投进太多精力。此时此刻，他们的目光正锁定在我国以外的大商场东南亚身上。 酝酿了将近一
10月25-26日，All-Energy Australia在澳大利亚墨尔本会议展览中心盛大举行，此次可再次出产的动力展聚集了全球光伏前沿科技和最新职业资讯，在澳洲极具影响力。作为全世界抢先的光伏体系解决方案供货商，迈贝特携多款明星产品露脸展会，凭仗优胜的产品力和专业度赢得许多客户的喜爱
“卷也卷不赢，躺也躺不平”，这也许是许多我国光储企业的真实写照。 文 / NE-SALON小编团 近来，昱能科技发布公告称，将运用超募资金3亿元出资建造“150MWh分布式储能电站项目”和“30MW分布式光伏电站项目”
作者：彭昭（智次方开创人、云和本钱联合开创合伙人）物联网智库 原创 这是我的第302篇专栏文章。 此前我曾说到，2024年很或许是AIoT工业高质量开展的分水岭，“智能物联AIoT 2.0”行将敞开，进入“通感智值一体化”的阶段，敞开新一轮的强势添加
依据一项新的研讨，在英国 430 万人的行列中，心房颤动确诊与轻度认知障碍危险添加 45% 相关。 《每日科学》 10月25日音讯 依据宣布在《美国心
我们都知道新动力车险要比燃油车的贵，一般油车一年两三千的保险费用，而新动力车保险费用动辄五千起步，还有部分特斯拉车型一年的保费要上万块。新动力车型保费的构成中，除了普通车险，新动力车还有一个保三电（电池、电控、电机）体系的新动力轿车专属险
文：诗与星空(ID: SingingUnderStars) 在量子力学中，有一个奇特的理论，叫做“观察者效应”。这个理论又延伸出了“人择原理”
四年的时刻关于日系品牌或许仍是太时间短了。 假如不是比亚迪参展，让人很难信任这是2023年的东京车展，日系三杰丰田、本田和日产在东京车展所带来的新产品和四年前2019年所展出的产品并无太多差异，让人不
本季度，康宁光通讯事务营收9.18亿美元，环比下滑14%，同比下滑30%。环比情况反映出了运营商订单率的下降。净收入9100万美元，环比下滑35%。
国内新动力车的内卷开端卷出了新高度。在产能和销量同步添加的时分，各大车企面对的境况也是不一样的。有的一直在亏本，有的盈余才能可观，尽管没有特斯拉那么高的赢利，但也是不遑多让，当然在出货量方面仍是不如特斯拉那么给力
财报显现，2023年第三季度的销售额略低于4200万欧元，坚持了本年完成添加预期的方针。而本年前9个月，Lumibird的出售的收益到达1.39亿欧元，同比添加11%。
