继上一年12月底成为全世界首个集装箱吞吐量打破5000万标箱的港口，上海港开年又发明出新的里程碑。记者从得悉，2025年1月，上海港集装箱吞吐量打破500万标箱，打破前史纪录，发明月度吞吐量新高。
进入2025年，一系列要素让上海港吞吐量继续坚持高位。一方面，上海港全方面提高航运纽带链接才能，密切联系船公司，活泼服务货主企业，强化与全球经济的深度衔接。据记者了解，上海港本年继续加强同要点船公司的战略协作，逐渐齐备优化全球航线布局。上海港活泼面临供应链改变给全球航运带来的新革新，继续深化世界中转箱转运办理和多式联运，尽力为货主供给方便、安全、高效、灵敏的运送方法，活泼满意国内企业“走出去”需求。
一起，上海港坚持苦练“内功”，优化码头作业才能。2025年1月，完结了盛东冠东码头（包含洋山港港区一期、二期、三期码头）出产体系一体化运营实测，推动两家码头岸线和堆场资源、大型港机设备、作业人员、通讯设备的同享，逐渐提高了上海港全体作业才能，也为新年首月获得开门红供给了有力支撑。在提高事务协同才能方面，上海港也行动一再，包含优化集疏运中心与洋山港区事务协同，活泼开辟空箱、ICT（内陆集装箱纽带）新模式，继续推动滨海捎带、跨境电子商务等新事务扩量等。
从前史数据看，一月份港口作业数据有可能会呈现开门红。上海港最近几回打破集装箱月度吞吐量纪录，分别是2024年7月、2022年1月、2021年8月。这是因为，集装箱海运商场的传统旺季便是每年7月至10月，以及12月至次年1月。
业内人士介绍，因为我国新年通常在1月或2月，许多外贸企业会在新年前会集完结订单出货，使得1月货物运送需求大增。从全球交易周期来看，欧美等首要经济体在年末岁初有添加消费的传统，1月上海港承接了上年末交易旺季的部分后续运送使命，交易量全体处于高位。
尽管1月归于传统航运旺季，但单月集装箱吞吐量打破500万标箱，这一成果单的确令人惊喜。港口是外贸的“晴雨表”，上海港新年首月的成果，也反映出我国对外交易的活泼程度和我国经济的强壮耐性，为全年吞吐量稳定增长打下坚实基础。
2024年，上海港集装箱吞吐量到达5150.6万标箱、接连15年排名世界第一。上海港作为世界航运纽带节点，是上海世界航运中心建造的重要引擎。上海港吞吐量的亮眼体现，也将为新一年世界航运中心建造注入强壮动能。
