每经AI快讯，华泰证券研报称，2024年造船职业景气量处于本轮周期开端（2021年）以来最高。分船型看，2024年集装箱船新接订单受红海改道影响大幅高增，油轮、集装箱紧接这以后。从量上看，集装箱、散货船、油船、LNG船新接订单景气量别离处于前史分位的96%、68%、92%、96%（以DWT计）。华泰证券以为2025年在高运价及老化更新驱动下，油船有望顶替箱船迎来新一轮增加。跟着南北船重组如期推动，继续看好有突出贡献的公司订单成绩两层开释。

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