[车友头条-车友号新出行]时隔两个月，咱们再一次迎来了 XCX-Test 测验，此次测验的是小鹏的第三款车型P5。新车共有六款车型，其间 460km 续航的车型有两款，550km 续航的车型有三款，600km 续航的车型有一款。
在测验之前，仍是先来粗略地介绍一下新出行 XCX-Test 续航测验规范。这是新出行根据近年来累计测验的上百款纯电动车型以及用户方面动身而推出的一套测验规范。更挨近用户的日常用车场景，一起关于用户来熟也更具参考价值。
XCX-Test 续航测验是隶属于新出行“一大三小”评测系统中的一小，新出行“一大三小”评测系统是根据智能电动车的专属评测项目。未来一切咱们重视的一切重磅新能源车，咱们都第一时间会带来“一大”+“三小”的评测内容。一大三小指的是：
“一大”代表的是新出行归纳评测，也便是咱们之前从始至终坚持的专心于新能源车的深度体会陈述;
此次续航测验车型为小鹏 P5 的顶配 600P 车型，NEDC 续航才能为 600km。不过必需求分外留意的是因为实测车型选装了 18 寸轮毂，所以在 NEDC 续航方面是少了 30km 的，实测车的 NEDC 表显续航路程为 570km。
首要需求阐明一点，因为咱们当天是在广州提车做测验，所以动身是在广州。小鹏 P5 在中控屏可选三种工况路程，分别是 NEDC、WLTP 和 CLTC 三种，续航路程如下图所示，咱们测验记载的剩下路程都是用的 NEDC 工况。
动力方面和能量收回都是老规矩，用的经济形式后和最高的才能收回。空调的温度是 22℃，风量调在了主动形式。
